намерзает лёд на испарителе в холодильной камере. мастер сказал,что это неустранимый брак корпуса холодильника и посоветовал просто чаще размораживать по мере образования льда.так лиэто иустранм ли дефект?

намерзает лёд на испарителе в холодильной камере. мастер сказал,что это неустранимый брак корпуса холодильника и посоветовал просто чаще размораживать по мере образования льда.так лиэто иустранм ли дефект?

Если дверной уплотнитель в порядке, то влага может поступать через технологические отверстия в копрусе (где проходят трубки или провода). Эти места можно загерметизировать. Неустранимый брак корпуса - возможно, но маловероятно...

Уточните модель холодильника

Уточните модель холодильника

модель ПОЗИС-Мир 103

намерзает лёд на испарителе в холодильной камере. мастер сказал,что это неустранимый брак корпуса холодильника и посоветовал просто чаще размораживать по мере образования льда.так лиэто иустранм ли дефект?


Сталкивались с такой проблемой из-за этого отказались от миров. Там смесь хладонов 142 и 22 из-за этого проблемы.
Можно попробовать заправить r12 как правило помогает.

Сталкивались с такой проблемой из-за этого отказались от миров. Там смесь хладонов 142 и 22 из-за этого проблемы.
Можно попробовать заправить r12 как правило помогает.

Объясните, пожалуйста, как намерзание льда на испарителе связано с маркой фреона? :blink:

Объясните, пожалуйста, как намерзание льда на испарителе связано с маркой фреона? :blink:

Смесь хладагентов R22/R142b - неазеатропна, с "бешеным" температурным глайдом, каждый компонент кипит отдельно, а у R22 температура кипения ниже, чем у R12 (R134а) более чем на 10оС- ниже температура кипения- интенсивнее намерзание льда.
evgenich02
если совсем надоест размораживать, прислушайтесь к совету алексей1974

Смесь хладагентов R22/R142b - неазеатропна, с "бешеным" температурным глайдом, каждый компонент кипит отдельно, а у R22 температура кипения ниже, чем у R12 (R134а) более чем на 10оС- ниже температура кипения- интенсивнее намерзание льда.

Я в курсе, что это зеотропная смесь ;) Речь ведь о холодильном отделении шла? При остановке компрессора стенка ведь должна оттаивать... После моей переделки у знакомых аппарат на чистом 22-ом работает и не обмерзает B) Или у Мира какие-то особенности есть?

Фреон здесь не причём, я все бытовые холодильники заправляю смесью и работают замечательно.
А заправить R-12 это выброшенные деньги.

Фреон здесь не причём, я все бытовые холодильники заправляю смесью и работают замечательно.
А заправить R-12 это выброшенные деньги.

кипят компоненты смеси по очереди с одной стороны, с другой стороны содержание компонентов в смеси сохраняется только в жидкой фазе-> заправка должна идти из жидкой фазы. Если на заводе накуролесили при заправке- могут быть такие глюки. Кроме того, толком работа смеси R22/R142b ни кем не изучена. Холодильник может на ней отработать нормально 3-4 года, потом начинается интенсивное намерзание льда на прокатно-сварном испарителе холодильной камере. Почему- можно только гадать (залегает там чего-то чтоли). На запененных в изоляцию листо-трубных испарителях не замечал такого. Но они сейчас не выпускают с прокатно-сварными испарителями, только с запененными и вроде полностью отказываются от смеси, переходят на R600а (знакомые там есть, на R600а выпскают уже, но не 100%).
После моей переделки у знакомых аппарат на чистом 22-ом работает и не обмерзает
чистый 22- экстрим, однако- у него давления на нагнетании раза в 1,3-1,5 выше и были проблемы с маслами в компрессорах С-К.
ref
а почему перезаправка R12- деньги на ветер, не понял...Вы что работаете со смесью R22/R142b или все-таки с какой-нибудь МЛ1Е?

чистый 22- экстрим, однако- у него давления на нагнетании раза в 1,3-1,5 выше и были проблемы с маслами в компрессорах С-К.

Да нет, не экстрим... Я там все капитально поменял - компрессор Danfoss, конденсатор увеличенный... ;) Со штатным конденсатором конечно не прокатит :D

На данный момент, для завода Позис компания Данфосс поставляет компрессоры, как для смеси, так и для R600a.

Пока для R600a берут заметно меньше, чем для смеси, но в ближайшем будущем предполагается полностью отойти от смеси.
Все зависит от руководства :)

На данный момент, для завода Позис компания Данфосс поставляет компрессоры, как для смеси, так и для R600a.

Пока для R600a берут заметно меньше, чем для смеси, но в ближайшем будущем предполагается полностью отойти от смеси.
Все зависит от руководства :)

Не знаю откуда у Вас такая информация, но под смесь т.е. компрессора Danfoss на R12, для ПОЗИСа ЗАО Данфосс уже вообще не поставляет, только под R600а.

Последняя партия в конце марта была (для смеси)

Последняя партия в конце марта была (для смеси)

и она же последняя- ПОЗИС больше не выпускает холодильники Electrofrost с данными компрессорами, только на R600a

намерзает лёд на испарителе в холодильной камере. мастер сказал,что это неустранимый брак корпуса холодильника и посоветовал просто чаще размораживать по мере образования льда.так лиэто иустранм ли дефект?

Напишите подробней,как происходит намерзание льда?Если большая часть льда намерзает с правой стороны,то скорее всего это дефект шкафа,а точнее промерзание пены.Это происходит чаще всего после 2.5-3.5 лет эксплуатации хол-ка.

это дефект шкафа,а точнее промерзание пены.Это происходит чаще всего после 2.5-3.5 лет эксплуатации хол-ка.

Все 100% промерзание шкафа, попадались так же и после одного года пользования... как писали выше о смеси то она тут не причём, не первый год ей работаю и проблем ни разу небыло!!!

Добрый день, коллеги! Подскажите, как правильно снять испаритель х/к у "МИР 102"? Трубки -то проходят в нутри корпуса (то что их нужно отпаять от испарителя м/к это понятно). Да и заглушки - уплотнители (те что стоят между корпусом и трубками) какие-то дубовые. Думаю, без поломки их не вытащить.Оно, конечно, ломать - не строить, но ведь и трубка это не веревка, обратно как-то надо будет вставлять. Вобщем, какие будут советы. Благодарю за ранее!

Добрый день, коллеги! Подскажите, как правильно снять испаритель х/к у "МИР 102"? Трубки -то проходят в нутри корпуса (то что их нужно отпаять от испарителя м/к это понятно). Да и заглушки - уплотнители (те что стоят между корпусом и трубками) какие-то дубовые. Думаю, без поломки их не вытащить.Оно, конечно, ломать - не строить, но ведь и трубка это не веревка, обратно как-то надо будет вставлять. Вобщем, какие будут советы. Благодарю за ранее!

Для того, что бы снять прокатно-сварной испаритель, нужно с тыльной части шкафа вырезать в теплоизоляции две канавки что бы добраться до трубок переходной (из морозильной камеры) и отсасывающей (идет до копрессора)- с ориентируйтесь немного где они проходят в теплоизоляции. Отпаиваемся в морозилке (выпаиваем капиллярку и саму трубку) и от компрессора отсасывающую. Сборка в обратном порядке, но вот чем вы будете запенивать "канавы"- на ваше усмотрение.

Спасибо, понял.

Думаю, без поломки их не вытащить.Оно, конечно, ломать - не строить, но ведь и трубка это не веревка, обратно как-то надо будет вставлять.

Когда будете вырезать пену по трубопроводу, Вам всё будет видно как её удобнее извлечь и вставить новый испаритель, трубки легко гнутся и вынимаются ( просто по аккуратнее ) когда выпрямите трубопровод на изгибе в местах заглушек они тоже легко вынимаются и вставляются заново. Пугаться этого процесса не стоит, просто немного терпения как в любом деле и без спешки.
Удачи!

намерзает лёд на испарителе в холодильной камере. мастер сказал,что это неустранимый брак корпуса холодильника и посоветовал просто чаще размораживать по мере образования льда.так лиэто иустранм ли дефект?


сколько лет холодильнику?
Всегда ли так было с намерзанием, или в какие-то сезоны?
выключается ли?
обмерзание равномерное или в каком-то участке?
возможно - задняя стенка решетка грязная (летом такое запросто скажется).
сколько работает и сколько отдыхает? - если поплыл термостат, то возможно преждевременное включение до окончательного оттаивания испарителя. в норме отдыхает не меньше, чем работает...

м да мужики а по моему легче выкинуть его а позис помоему 12 заправить ;)

Первое - замени терморегулятор (желательно К59)
Второе - если не помогло, спусти немного хладагент.

А Я РАЗГАДАЛ ПРИЧИНУ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЫ. РЕШИТЬ ЕЁ ОКАЗАЛОСЬ ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ПРОСТО. КОМУ НУЖНА ПОМОЩЬ, ОБРАЩАЙТЕСЬ !!!