В общем сломался у меня такой вот раритет...Но не могу понять что именно, поэтому прошу помощи, сейчас постараюсь детально описать неполадку..
При включении оного в розетку происходит щелчек в пусковом реле, и как будто бы происходит запуск, если трогать компрессор, то он немного вибрирует, но фреон при этом не гоняет, продолжается это порядка 7-10 секунд, видимо пока пружина в реле не накалится, потом отключается, и через секунд 20-30 вновь щелчок в реле и типо пытается работать, ну и так по кругу...вот я и не могу понять, в чем причина? в неисправном реле пусковом или в самом компрессоре..сам компрессор же от такой "работы" нагревается как и раньше, но холодильник все равно не морозит...так... что еще добавить, лампочка горит в холодильнике, компрессор в виде боченка с реле РПЗП-24. вот, подскажите, что это может быть?
P.S. Как указано в теме, модель холодильника Минск 11

Возможно реле, а возможно компрессор накрылся.

Возможно реле, а возможно компрессор накрылся.
А как можно проверить реле...просто я в этом совсем не разбираюсь...

А как можно проверить реле...просто я в этом совсем не разбираюсь...

Вызови мастера.

Поменяй реле - ну так для плезиру а потом меняй кеомпрессор

Поменяй реле - ну так для плезиру а потом меняй кеомпрессор
А более современный аналог реле не подскажите? Я так понял можно взять реле Р-4 у которого ток 1,5А, а не 1,4 как у нынешнего...может еще какие?

Возми и запусти компрессор напрямую без реле, измерь при этом потребляемый ток амперметром, если больше 1,4 ампера то кирдык ему. Гдето обмотки пробивают.

Возми и запусти компрессор напрямую без реле, измерь при этом потребляемый ток амперметром, если больше 1,4 ампера то кирдык ему. Гдето обмотки пробивают.

Серёжа уж очень вы горячий, человек в реле не разберётся, а вы ему компрессор напрямую. Если хотите помочь то предложите схему, обозначьте расположение проходных контактов, обратите внимание на безопасность, расскажите какой нужен амперметр. А то после таких советов хозяину кирдык, а вам грех на душу.

Серёжа уж очень вы горячий, человек в реле не разберётся, а вы ему компрессор напрямую. Если хотите помочь то предложите схему, обозначьте расположение проходных контактов, обратите внимание на безопасность, расскажите какой нужен амперметр. А то после таких советов хозяину кирдык, а вам грех на душу.
Уважаемый искандер вообщето это форум для холодильных мастеров, вот я и давай совет исходя из этого.

Сергей, на форуме встречаются вопросы разных людей, и даже если они представятся асами холодильного дела, это не значит, что они таковыми являются. Вот на эту особенность я и хотел обратить ваше внимание. Я не против вашей рекомендации, просто читая вопрос, пытайтесь определить, потянет ли вашу рекомендацию задававший его.:D

Сергей, на форуме встречаются вопросы разных людей, и даже если они представятся асами холодильного дела, это не значит, что они таковыми являются. Вот на эту особенность я и хотел обратить ваше внимание. Я не против вашей рекомендации, просто читая вопрос, пытайтесь определить, потянет ли вашу рекомендацию задававший его.:D

Полностью с вами согласен :) Я не роскрыл вопрос. А дал только поверхносные сведения. Но человеку незнающему что такое реле, лутше вызвать мастера, всеравно он не поймет. Я например если чегото незнаю то и не лезу туда.

В общем сломался у меня такой вот раритет...Но не могу понять что именно, поэтому прошу помощи, сейчас постараюсь детально описать неполадку..
При включении оного в розетку происходит щелчек в пусковом реле, и как будто бы происходит запуск, если трогать компрессор, то он немного вибрирует, но фреон при этом не гоняет, продолжается это порядка 7-10 секунд, видимо пока пружина в реле не накалится, потом отключается, и через секунд 20-30 вновь щелчок в реле и типо пытается работать, ну и так по кругу...вот я и не могу понять, в чем причина? в неисправном реле пусковом или в самом компрессоре..сам компрессор же от такой "работы" нагревается как и раньше, но холодильник все равно не морозит...так... что еще добавить, лампочка горит в холодильнике, компрессор в виде боченка с реле РПЗП-24. вот, подскажите, что это может быть?
P.S. Как указано в теме, модель холодильника Минск 11

Здравствуйте.Согласен с коллегами.Одно из двух,либо компрессор ,либо реле,но может и термостат(был у меня такой случай на стиноле ,контакты подгорели видимо напряжение на пусковое реле с термостата поступало 90 В,для запуска маловато ,а ток идет,вот и реле и отбивало.Мой совет - вызовите лучше мастера он быстро определит что у Вас за проблема(а то купите реле ,а оно может ине поможет).

В общем сломался у меня такой вот раритет...Но не могу понять что именно, поэтому прошу помощи, сейчас постараюсь детально описать неполадку..
При включении оного в розетку происходит щелчек в пусковом реле, и как будто бы происходит запуск, если трогать компрессор, то он немного вибрирует, но фреон при этом не гоняет, продолжается это порядка 7-10 секунд, видимо пока пружина в реле не накалится, потом отключается, и через секунд 20-30 вновь щелчок в реле и типо пытается работать, ну и так по кругу...вот я и не могу понять, в чем причина? в неисправном реле пусковом или в самом компрессоре..сам компрессор же от такой "работы" нагревается как и раньше, но холодильник все равно не морозит...так... что еще добавить, лампочка горит в холодильнике, компрессор в виде боченка с реле РПЗП-24. вот, подскажите, что это может быть?
P.S. Как указано в теме, модель холодильника Минск 11
Посмотрите внимательно на содержимое реле. Попробую показать на аналоге, реле РТК(Х) нашего, Лысковского пр-ва (китайцы уже копируют вовсю - дешево и дерьмовенько). У Вас такая же, только черний.

Откручиваем два самореза.

Должно выглядеть вот так. Ничего не должно высыпаться.

Аккуратно снимаем прямоугольный фиксатор катушки. Он должен быть без трещин, цельный!

Должно получиться так.

Осторожно вынимаем катушку.

Извлекаем сердечник с нанизанными на нем пластиной с двумя контактными подушечками, пружинкой и грузиком цилиндрической формы.

Как правило, разрушается сердечник. Раньше их изготавливали из пластмассы, сейчас - из металла. Если на вас при вскрытии реле высыпались обломки сердечника и детали отдельно, то нужно восстановить сердечник, используя ПУСТОЙ стержень шариковой ручки для учеников 7 класса. Нуна нанизать все детальки, обрезать по размеру стержень с запасом 3-5мм, а концы оплавить зажигалкой, чтобы ничего не слетало. Должно получиться так.

Далее собираем все в обратном порядке. После того , как одели фиксатор, убедитесь, что контактная пластина не зажата корпусом катушки, а свободна, катушка стоит без перекосов. Контакты зачистить от нагара.

P.S. Если при вскрытии реле окажется рассыпавшимся сердечник, радуйтесь - мотор, скорее всего, цел.
Когда будете одевать реле на компрессор , обратите внимание на стрелку. Она показывает верх реле. И не погните, ради Христа , проходные контакты компрессора - могут запросто лопнуть стеклянные изоляторы -> утечка -> замена м.компрессора.

Из трубки с АРТ-2 сердечник понадежней будет

Из трубки с АРТ-2 сердечник понадежней будет
Где ж он тройку найдет.

Ух ты..обязательно все разберу как написано, ради интереса...Сегодня значит купил новый холодильник и перед тем как выкидывать старый решил его включить...а то мало ли :) ..и чтобы вы думали? он заработал и начал морозить...правда потом мне все же стало любопытно надолго ли это и я выключил его и через некоторое время вновь включил...и опять только щелчки... :(