Странный дефект холодильников Stinol, Indesit.

[Мишган]

Уважаемые коллеги, за последние несколько месяцев стали попадаться Стинолы и Индезиты с довольно хитрой неисправностью. Симптомы: не обмерзает плачущий, либо полностью, либо частично. На первый взгляд 1- утечка,2-засор,3-компрессор. Но на деле оказывается ни первое, ни второе, ни третье. Все три пункта очень тщательно проверены. При заправке по шильдику R-134a давление на всасе 0,2, постепенно по мере обмерзания падает до нуля. Через пять часов работы в НТО -35, плачущий обмерзает не полностью, давление на всасе -0,2. Добавляем ещё фреон (сверх нормы)-плачка обмерзает полностью, давление на всасе 0, холодильник входит в режим. На утро опять таже картина: в морозилке -38, а плачка обмерзает только на входе, давление -0,5. Вскрываем, продуваем всё в норме Трубки ни где не перегнуты. Вскрывали пену, возможных мест скопления масла в испарителе не обнаружили. Отрезали капиляр на входе в испаритель- проход нормальный. Пробовали ставить другой компрессор- тоже самое. Предыдущие холодильники оставили у клиентов под их строгим контролем, с завышеной дозой R-406a, звонил из трёх только один: приехали - плачка обмерзает на входе, договорились забрать в цех, на следующее утро клиент позвонил и сообщил, что всё заработало и холодос вновь стал отключаться. В данный момент у нас стоит Стинол с той же бедой, хоть консилиум собирай.
Данная неисправность была замечена на Stinol RF345A.008, Stinol NF345A.008, Indesit CA140G.016
Может кто с таким сталкивался?

[Ледник]

Похоже на воду, но если ее исключить, то скорее всего чем -то другим КТ при низкой температуре частично перекрывает.

[Мишган]

Если б влага была, то добавлением фреона мы не добились бы временного обмерзания плачущего. Всю систему по отдельности тщательно продували фреон+азот. Ещё забыл про кондёр: он тёплый (не горячий) равномерно, последний виток и фильтр чуть теплее окружающей температуры. Такое чувство, что где-то в испарителе пробка возникает именно на холодную.

[444]

Имхо засорение по типу клапана, поэтому и периодически проявляется. Попробуйте размочить, промыть и продуть КТ против хода.газа.

[Мишган]

Размачивали, промывали, продували во все стороны- всё бес толку, капиляр в обе стороны дуется изумительно.
В данный момент подопытный заправлен R-406a в количестве 0,130гр.(родная заправка R-134a 0,145гр.): кондёр прогрет нормально, фильтр тёплый, в морозилке -29 в холодильнике +5, плачка обмёрзла вся, давление на всасе 0,1 , холодильник работает пять часов. Ждём отключения. Вчера этот экземпляр промывали, продували..., после заправили R-134a по норме, после выше нормы (в общем всё как описывал выше), утром та же фигня. Сегодня опять продули-промыли, полжили на 3 часа на бок (отсосом к верху, если ориентироваться по компрессору), если это прокатит и завтра обмёрзнет обратка опишу подробнее зачем мы это сделали.
Жду советов.

[ded t]

У меня один знакомый пенсионер-холодильщик, уверяет, что у "атланта" не засор капиляра , а выброс масла в плачку, он каким-то методом их переворачивает или отгибает видимую плачку и сливает масло, после этих процедур, говорит, что "засора" как не бывало.

[master-xoloda]

Сообщение от ded t

У меня один знакомый пенсионер-холодильщик, уверяет, что у "атланта" не засор капиляра , а выброс масла в плачку, он каким-то методом их переворачивает или отгибает видимую плачку и сливает масло, после этих процедур, говорит, что "засора" как не бывало.

Я лично не исключаю что это первый бич!!!что при частичном засоре в плачущем испарителе слишком много масла!!! после продавливании домкратом выгоняю всё масло максимально насколько возможно с испарителя!!! потом его возвращаю в компрессор

[Ледник]

Сообщение от ded t

У меня один знакомый пенсионер-холодильщик, уверяет, что у "атланта" не засор капиляра , а выброс масла в плачку, он каким-то методом их переворачивает или отгибает видимую плачку и сливает масло, после этих процедур, говорит, что "засора" как не бывало.

Пенсионеры - народ жестокий!-)))
Если нет проходимости КТ, то холодильник хоть боком, хоть раком, хоть на голову ставь - проходимость от этого не улучшится.

[NOPSTER]

Сообщение от Мишган

Такое чувство, что где-то в испарителе пробка возникает именно на холодную.

Если R-406a не уберет засор меняй кт. Надавно делал морозильник Норд 155 с таким дефектом, помогла замена кт.

[444]

Сообщение от ded t

У меня один знакомый пенсионер-холодильщик, уверяет, что у "атланта" не засор капиляра , а выброс масла в плачку, он каким-то методом их переворачивает или отгибает видимую плачку и сливает масло, после этих процедур, говорит, что "засора" как не бывало.

Даже если и так, то далеко не всегда - при промывке КТ изопропанолом против хода газа имеет место выброс белой мути, типа молочной сыворотки. Количества приличные.

[VIHTER]

Сообщение от Мишган

Уважаемые коллеги, за последние несколько месяцев стали попадаться Стинолы и Индезиты с довольно хитрой неисправностью. Симптомы: не обмерзает плачущий, либо полностью, либо частично. На первый взгляд 1- утечка,2-засор,3-компрессор. Но на деле оказывается ни первое, ни второе, ни третье. Все три пункта очень тщательно проверены. При заправке по шильдику R-134a давление на всасе 0,2, постепенно по мере обмерзания падает до нуля. Через пять часов работы в НТО -35, плачущий обмерзает не полностью, давление на всасе -0,2. Добавляем ещё фреон (сверх нормы)-плачка обмерзает полностью, давление на всасе 0, холодильник входит в режим. На утро опять таже картина: в морозилке -38, а плачка обмерзает только на входе, давление -0,5. Вскрываем, продуваем всё в норме Трубки ни где не перегнуты. Вскрывали пену, возможных мест скопления масла в испарителе не обнаружили. Отрезали капиляр на входе в испаритель- проход нормальный. Пробовали ставить другой компрессор- тоже самое. Предыдущие холодильники оставили у клиентов под их строгим контролем, с завышеной дозой R-406a, звонил из трёх только один: приехали - плачка обмерзает на входе, договорились забрать в цех, на следующее утро клиент позвонил и сообщил, что всё заработало и холодос вновь стал отключаться. В данный момент у нас стоит Стинол с той же бедой, хоть консилиум собирай.
Данная неисправность была замечена на Stinol RF345A.008, Stinol NF345A.008, Indesit CA140G.016
Может кто с таким сталкивался?

У меня похожая ситуация на Норд 233 испаритель новый (заменён) заправлен R406 дня два работает нормально потом плачка оттаивает в морозильнике слышно газ циркулирует на конденсаторе два калача сильно гарячие до этого было нормально выключаю размораживаю опять какоето время нормально конденсатор прогрет фильтр тёплый потом снова плачка тает добавил газу без результтно разморозил включил хвост до компрессора жду хвост не пропадает испарители обмёрзшие думаю проблема в газе хотя до этого два Атланта заправил нормально и после этого Норд 214 вроде нормально пока на прогоне стоит .

[Мишган]

Сообщение от NOPSTER

Если R-406a не уберет засор меняй кт. Надавно делал морозильник Норд 155 с таким дефектом, помогла замена кт.

Засора капиляра 100% нет, тут дело в чём-то другом.

Сообщение от VIHTER

на конденсаторе два калача сильно гарячие .

В нашем случае в момент когда плачка перестаёт обмерзать кондёр весь равномерно чуть тёплый.

[master-xoloda]

Сообщение от Мишган

Засора капиляра 100% нет, тут дело в чём-то другом.

В нашем случае в момент когда плачка перестаёт обмерзать кондёр весь равномерно чуть тёплый.

100% частичный засор капилярки или частичное замерзание


замерзание может происходить в плачке такое тоже бывает и под сомнением то чем вы его заправляете


и проверь компрессор на потерю при полном прогреве а лучше в момент когда кондёр перестаёт греться

[Мишган]

Сообщение от master-xoloda

100% частичный засор капилярки или частичное замерзание


замерзание может происходить в плачке такое тоже бывает и под сомнением то чем вы его заправляете


и проверь компрессор на потерю при полном прогреве а лучше в момент когда кондёр перестаёт греться

Компрессор проверяли ,я выше писал, что даже меняли на другой. Частичный засор капиляра тоже отпадает ,поверьте НУ ООООЧЕНЬ большой опыт работы с Атлантами. То чем мы его заправляем сомнений не вызывает, этот же 134-ый в другие холодильники по шильдику заправляем всё о'k, а то почему мы заправили 406-ой (кстати тоже проверенный) можно понять прочитав посты выше. На счёт частичного замерзания в плачке тоже думаем, хотя всё тщательно продуто. Есть подозрения что в плачке образуется некий мешок из пены фреон+масло, но не можем понять почему он не выдувается.

[master-xoloda]

Сообщение от Мишган

Компрессор проверяли ,я выше писал, что даже меняли на другой. Частичный засор капиляра тоже отпадает ,поверьте НУ ООООЧЕНЬ большой опыт работы с Атлантами. То чем мы его заправляем сомнений не вызывает, этот же 134-ый в другие холодильники по шильдику заправляем всё о'k, а то почему мы заправили 406-ой (кстати тоже проверенный) можно понять прочитав посты выше. На счёт частичного замерзания в плачке тоже думаем, хотя всё тщательно продуто. Есть подозрения что в плачке образуется некий мешок из пены фреон+масло, но не можем понять почему он не выдувается.

мой бензином тогда

[Sur]

Сообщение от Мишган

Есть подозрения что в плачке образуется некий мешок из пены фреон+масло, но не можем понять почему он не выдувается.

Сам
Посуди, если непроходимость в плачке- откуда в морозилке -38???

[NOPSTER]

В своем первом сообщении Вы писали, что к штатной дозе R134a добавили еще френон. Это говорит о том что засор убран не полностью. Засор может быть в кт или испарителе. Так же Вы писали, что обрезали кт на входе испарителя значит можно впаять другую кт, и соответственно узнать где засор.

ps как вы проверяете проходимость кт?

[Мишган]

Сообщение от Sur

Сам
Посуди, если непроходимость в плачке- откуда в морозилке -38???

Предполагаем что проходимость ухудшается в момент обмерзания, но слабая проходимость всё же есть.

Сообщение от NOPSTER

В своем первом сообщении Вы писали, что к штатной дозе R134a добавили еще френон. Это говорит о том что засор убран не полностью. Засор может быть в кт или испарителе. Так же Вы писали, что обрезали кт на входе испарителя значит можно впаять другую кт, и соответственно узнать где засор.

ps как вы проверяете проходимость кт?

Проверка проходимости: 1) со стороны всаса даём в испаритель фреон и поддавливаем азотом- из капиляра дросселирует, я бы даже сказал хлещет, с характерным шумом мощная струя фреона, 2) в капилир впаиваем нагнёт компрессора с манометром и врубаем.

Подопытный работает три дня в режимах, излишки 406-ого стравили, плачка обмерзает полность. Было сделано: а)продувалось всё что можно (не помогло), б)отрезали капиляр на входе в испаритель, в)ложили и ставили в разные позы, г)заправили 406-ым (предыдущие им же заправляли были повторы). Если будет работать нормально можно предположить, что помогло б) или в).

[Nast-gb]

У меня были подобные проблемы и с другими холодильниками. Это явное частичное зсорение. То есть соринка присутствует в капиллярной трубке и при движении фреона меняет свое положение. Вот и получается то нормальный проход хладагента, то заторможенный. Устранять этот дефект продуванием - это голый номер. Поможет только замена КТ. Мне удавалось на открытых участках КТ находить место дросселирования и ставить бондаж. А в скрытых ....

[Nast-gb]

А -38 в морозилке от того, что снижается подача фреона в испаритель, а следовательно падает температура кипения. Паро-житкостная фаза переходит в паровую, когда жидкость докипает. У тебя этот процесс заканчивается в плачущем испарителе. Изменения могут произойти после остановки компрессора и новом пуске. Как я понял холодильник работал без остановки (раз плачащий не обмерзал) Попробуй включение-отключение. Возможно будет изменение (не устранение).