реверс в холодильнике

[Пульсар]

Сообщение от hammer

Уже поделился, см. пост №7.

не нравится мне твой совет, это вариант более приемлем:

[Пульсар]

Сообщение от 444

Уууууу.... Минус 10, так это и дренаж подогревать ТЭНом надо, промерзнет.
Ничего не мешает у каждой батареи поставить распредкоробки и запитать по два пятиметровых ТЭНа.

А что, вариант, только такие ТЭНы в нашей глуши вряд ли найду...

[hammer]

Сообщение от Пульсар

не нравится мне твой совет, это вариант более приемлем:

А ну-ну, успехов.

[hammer]

Сообщение от hammer

А ну-ну, успехов.

p.s.
вообще эта схема не моя, она как раз от той машины, которая у тебя на фото, но если ты не знаешь элементарных вещей, то схема из лавалевского мануала,к-ю ты привёл, как раз для тебя.
p.s.s.
у одного человека с параллеьного форума, в подписи написано:" Помогать идиотам,занятие не благодарное."
я с ним абсалютно согласен.

[Искандер]

Сообщение от hammer

p.s.
вообще эта схема не моя, она как раз от той машины, которая у тебя на фото, но если ты не знаешь элементарных вещей, то схема из лавалевского мануала,к-ю ты привёл, как раз для тебя.
p.s.s.
у одного человека с параллеьного форума, в подписи написано:" Помогать идиотам,занятие не благодарное."
я с ним абсалютно согласен.

Уважаемый hammer, не нужно тратить нервы, кто в теме, те оценили Ваши рекомендации и не флудили с лишней демагогией. Берегите себя, а спорить можно только тогда, когда есть о чём и с кем.

[muravei77]

Сообщение от Пульсар

не нравится мне твой совет, это вариант более приемлем:

слушайте что говорят. про штатную схему оттайки совеццкой машины. а если не хотите слушать-не спрашивайте. не согласны-делайте как хотите. тем "кому хоть кол на голове теши" советы не помогут. увы и ах.

[Пульсар]

Сообщение от muravei77

слушайте что говорят. про штатную схему оттайки совеццкой машины. а если не хотите слушать-не спрашивайте. не согласны-делайте как хотите. тем "кому хоть кол на голове теши" советы не помогут. увы и ах.

то, что мне было нужно, я узнал. Вопрос был, почему фреон не идет в обратном направлении, и все. А тут уж некоторые идиотом обзывают.

[ColdSir]

Сообщение от Пульсар

Вопрос был, почему фреон не идет в обратном направлении, и все.

Вот рисунок обычного ТРВ , как вы сами думаете, пойдёт хладагент в обратном направлении ?

[Пульсар]

Сообщение от ColdSir

Вот рисунок обычного ТРВ , как вы сами думаете, пойдёт хладагент в обратном направлении ?

думаю, не пойдет после демонтажа старых установок осталось несколько ТРВ, на вид вроде ничего, как то можно их проверить?

[ColdSir]

Сообщение от Пульсар

ТРВ, на вид вроде ничего, как то можно их проверить?

Я не знаю методики проверки ТРВ , но если поставить ТРВ на рабочую машину, то видно будет рабочий он или нет , если конечно он вообще "продувается".

[Crash 1]

Сообщение от Пульсар

думаю, не пойдет после демонтажа старых установок осталось несколько ТРВ, на вид вроде ничего, как то можно их проверить?

Почему решили что не пойдет, если ТРВ продувается в обе стороны. Игла открыта с определенным зазором, который в процессе работы установки прикрывается, а затем открывается.

[spartak]

Согласен полностью с Crash 1

[VMG]

Да нет. Всё ясно с поста Тса №12. И фото есть.

Сообщение от Пульсар

Решил использовать четырехходовый клапан от кондиционера, смонтировал, но фреон не идет в обратном направлении. Почему?

ТС видимо всё лето вешал сплиты, и решил что всё одинаково. Поэтому и втулил четырёхходовой. Получилось всё как всегда, он использует испаритель как конденсатор (а это не сплит), только с нижней подачей. А конденсатор как испаритель, причём подача через ТРВ в обратную сторону, сколько газа пройдёт через ТРВ в таком направлении? Жидкости там не будет, да она и ненужна при оттайке. А нужно было всего – то всуропить кусок трубы от вентиля на рессивере (на фото с куском трубы) и впаяться между ТРВ и испарителем.

[444]

Сообщение от VMG

...А нужно было всего – то всуропить кусок трубы от вентиля на рессивере (на фото с куском трубы) и впаяться между ТРВ и испарителем.

Через соленоид 1/4", и после него поставить трубку 5-ку, метра 1,5, чтобы не было слишком большого избыточного давления на всасе...

[VMG]

Небудет, поверь. Во время оттайки работают только пары, вся жидкость сидит в рессивере, а заузив диаметр трубы машинка уйдёт на вакуум. что у ТСа и вышло, только в реверсном режиме.

[Пульсар]

VMG, поясни пожалуйста, почему газ для оттайки надо брать от ресивера? Ведь ресивер стоит после конденсатора, а это значит, что в этом месте фреон уже жидкость.

[ColdSir]

Сообщение от Пульсар

VMG, поясни пожалуйста, почему газ для оттайки надо брать от ресивера? Ведь ресивер стоит после конденсатора, а это значит, что в этом месте фреон уже жидкость.

Извините что встреваю, но VMG имел ввиду вентиль который я выделил , это верх ресивера , там газ, и именно этот вентиль использовался в этих агрегатах для оттайки газом.

[Валера72]

Сообщение от Пульсар

VMG, поясни пожалуйста, почему газ для оттайки надо брать от ресивера? Ведь ресивер стоит после конденсатора, а это значит, что в этом месте фреон уже жидкость.

Пара что находится в ресивере и его температуры будет достаточно для оттайки испарителей.

[Пульсар]

Сообщение от Валера72

Пара что находится в ресивере и его температуры будет достаточно для оттайки испарителей.

Почему именно так? Не лучше ли брать газ для оттайки с участка трубопровода между компрессором и конденсатором? Агрегат на фото стоит за пределами помещения, как на оттайку может повлиять зима?

[ColdSir]

Сообщение от Пульсар

Почему именно так? Не лучше ли брать газ для оттайки с участка трубопровода между компрессором и конденсатором?

Можно и так .
А зимой необходимо будет "утеплять" агрегат , или помещение строить и поддерживать там плюсовую температуру , или конденсатор накрывать , или крыльчатку снимать, короче поддерживать температуру конденсации и картера компрессора.