Компрессор СК

[faa-34]

Возможно "перевернулись" клапана.Над этим нужно думать,но факт на лицо.

[толян мастер]

Сообщение от faa-34

Возможно "перевернулись" клапана.Над этим нужно думать,но факт на лицо.

При вращении в другую сторону не влияет на процес нагнетания и всаса а влияет только на смазку компрессора которая вобще перестаёт быть если вращается в другую сторону. Это в однофазных двигателях. А вот то что начало дуть в обратном направлении то это действительно что то случилось с клапанами

[loza68v]

Сообщение от faa-34

Возможно "перевернулись" клапана.Над этим нужно думать,но факт на лицо.

Даже допустить такое ( перевернулись клапана ) ,дуть в кожух компрессора ? опять-же , клапана состоят из пластины сталистой , которые качают или не качают , только в одну сторону из-за расположения в клапанной доске.

[Cheeeper]

Вабота клапанов никак механически не связана с вращением мотора ходом поршня, и т.д.
Если будет возврато-поступательное движение поршня и зазор между ним и гильзой не в палец толщиной - компрессор будет качать со всаса на нагнетание (долго или нет - как со смазкой повезет :-) ).
т.к. клапана открывает давлением газа а закрывает им-же+ пружинный эффект.

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от толян мастер

Что-то я не поня:л вы хотите сказать что если каким то образом поменялось вращение вала то это повлияло на процес нагнетания в обратную сторону?????

+ к вопросу
ИМХО разорвать испаритель могло только после "квалифицированного" ремонта

[Владимир 56]

Сообщение от толян мастер

Объём газа находящегося межу клапаном и поршнем маловат по отношению к объёму ротора что бы толкнуть его. Когда Тунгусский метеорит вляпался на землю не смотря на большую скорость он не смог сдвинуть её с орбиты а если бы его масса была ну хотя бы 1/3 земли то мы бы щас наверно не обсуждали эту тему

Про обьём , я всётаки весь в сомнениях, думаю, придёт лето, появится место для эксперементов, я всё попробую, даже если мне это выйдет ценой одного компрессора. А про Тунгусский метиорит, небыло никакого метиорита. Есть версия, что это опыт учёного Тесла по передачи энергии на большие растояния без проводов.

[толян мастер]

Сообщение от Владимир 56

думаю, придёт лето, появится место для эксперементов, я всё попробую, даже если мне это выйдет ценой одного компрессора. .

Ну а зачем портить новый компрессор: Разрежте старый сгоревший перемотайте , поменяйте клапана и клапанную доску прокладки вобщем обратите внимание в каком состоянии вся механника соберите и вперёд. Так думаю что для экспериментов такой компрессор подойдёт.

[R13a]

Читаю ваши рассуждения ми волосы шевелятся от возмущения , Тесла вспомнили ! Ребята , по моему у вас воображение не работает. Возвратно-поступательные движения поршня никак не могут влиять на работу компрессора , это не ДВС , где от направления вращения хоть что то зависит.

[faa-34]

Сообщение от Андрей-холодильщик

+ к вопросу
ИМХО разорвать испаритель могло только после "квалифицированного" ремонта

Довольно обидны ваши слова.Ремонта до меня не было,и я делать не стал .Клиент не согласился на цену.Прошу быть впреть корректней.

[Владимир 56]

Сообщение от толян мастер

Ну а зачем портить новый компрессор: Разрежте старый сгоревший перемотайте , поменяйте клапана и клапанную доску прокладки вобщем обратите внимание в каком состоянии вся механника соберите и вперёд. Так думаю что для экспериментов такой компрессор подойдёт.

Для опытов надо подобрать и соответственный холодильник. В моей практике чаще всего такое чудо с СК-120 происходит на Бирюсе-22 . компрессор я действительно подготовлю не новый и как попадёт в ремонт соответствующий испытаниям холодильник, я это зделаю. А что коммпрессор не ДВС это понятно, но если над поршнем и за клапанами большое давление, на всасе ноль, обмотка без напруги,энерции вала хватило только на два - ти качка и вал останавливается не доходя до ВМТ градусов 20-25, то обратно поступательное движение возможно на все 100%. В этот момент , назло мастеру холодильщику, подача эл. энергии возобновляется (позистор закрыт).Вот что будет дальше охото выяснить.

[толян мастер]

Сообщение от Владимир 56

Для опытов надо подобрать и соответственный холодильник. В моей практике чаще всего такое чудо с СК-120 происходит на Бирюсе-22 . компрессор я действительно подготовлю не новый и как попадёт в ремонт соответствующий испытаниям холодильник, я это зделаю. А что коммпрессор не ДВС это понятно, но если над поршнем и за клапанами большое давление, на всасе ноль, обмотка без напруги,энерции вала хватило только на два - ти качка и вал останавливается не доходя до ВМТ градусов 20-25, то обратно поступательное движение возможно на все 100%. В этот момент , назло мастеру холодильщику, подача эл. энергии возобновляется (позистор закрыт).Вот что будет дальше охото выяснить.

Ну всё тему можно закрыть уже ни какие доводы и объяснения вам не доходят. Ладно делайте опыты если так время позволяет.

[R13a]

Владимир 56 , вроде уже не мальчик , но глупость так и прёт. No comments

[толян мастер]

Сообщение от R13a

Владимир 56 , вроде уже не мальчик , но глупость так и прёт. No comments

Удивительно что??? Ведь все говорят про ФОМУ а он опять про ЕРЁМУ.

[Sur]

Сообщение от faa-34

Довольно обидны ваши слова.Ремонта до меня не было.

Скорее всего Вы что-то не доглядели. я подобное встречал, но не на этажерке, а на Норде 214м. Там канал морозилки мясом передавили конкретно, вблизи от места впрыска

[loza68v]

Сообщение от Владимир 56

вал останавливается не доходя до ВМТ градусов 20-25, то обратно поступательное движение возможно на все 100%. .Вот что будет дальше охото выяснить.

Можно Вам упростить эксперимент. Взять любой электро двигатель , асинхронный на 220В , можно от вентилятора для холодильника ( мощность маленькая , руки не покалечите). Слегка придержите крыльчатку или можете немного назад проворачивать , посмотрите будет или нет возвратно - поступательное движение.

[faa-34]

Спутать ни счем не возможно,разрыв был изнутри,крупный надутый,розочкой.Как это получилось для самого загадка.Повторяю, агрегат не вскрывался.Ни думаю ,чтобы хозяева его изнутри грели,хотя могли и не сознаться.

[ded t]

Сообщение от R13a

Владимир 56 , .............. No comments

Та то он видать Кота начитался, где про двухобмоточные с конденсаторным пуском писано. Возьми на витрине обдувной, раскрути в обратную сторону и включи, сразу шелупень из головы вылетит, про какой-то поршень в мертвой точке))

[толян мастер]

Сообщение от ded t

Та то он видать Кота начитался, где про двухобмоточные с конденсаторным пуском писано. Возьми на витрине обдувной, раскрути в обратную сторону и включи, сразу шелупень из головы вылетит, про какой-то поршень в мертвой точке))

Подождите щас зайдёт на сайт и опять начнётся всё сначала

Сообщение от Владимир 56

но если над поршнем и за клапанами большое давление, на всасе ноль, обмотка без напруги,энерции вала хватило только на два - ти качка и вал останавливается не доходя до ВМТ градусов 20-25, то обратно поступательное движение возможно на все 100%. .

Тем более это повтор истории прочитайте в теме пост№ 6 и 12 случай с рскруткой длится от 25\11\2012г. Уже второй раз прохожу это

[Владимир 56]

Сообщение от R13a

Владимир 56 , вроде уже не мальчик , но глупость так и прёт. No comments

Слушай, умник, сам -то что нибудь вразумительное можешь написать в теме, да и вообще вникал в эту проблему? Тема не нравится не лезь. А если по делу, то высказывай свои аргументы.Действительно , как бабайка на форуме. Сам-то хоть какими-нибудь исследованиями занимался?А по СК -120 скажу, сделан он нормально, без греха, метал нормальный , система смазки нормальная, даже дефективный распилиный компрессор работает нормально, хоть и гремит выработанными частями. Масло подаётся ко всем трущимся поверхностям.Тем не менее дня работы хватает , что бы создать проблему мастеру.

[bali]

Брейк, парни... Успокойтесь все, паузу возьмите. Хочется поддеть кого- лучше мимо пройдите.