Атлант МХМ162 намерзает глыба льда

[rims]

Холодильник Атлант МХМ162 лет 10 примерно, компрессор выключается, морозит нормально.
В верхней холодильной камере намерзает глыба льда, от левого нижнего угла навесного испарителя до желоба стока воды.
Может быть на этом месте в задней стенке проходит трубка подачи хладагента и от нее исходит холод?
Приходил мастер, сказал что с фреоном все в порядке, другой мастер по телефону сказал что нарушена изоляция в задней стенке но для мастера не выгодно заниматься такой неисправностью (времени потратится много а расценка низкая).
Холодильник разморозил, помыл и включил. Через два дня уже образовался тонкий слой льда на том же месте, при этом когда с испарителя капают капли воды, на пластиковой стенке лед даже не отдирается, только в самом верху еще тонкий слой оттаял от прикосновения пальца.
Другой мастер, тоже по телефону, сказал что заднюю стенку ремонтируют только на заводе.
Вопрос - действительно ли нарушена изоляция задней стенки и смогу ли я сам разобрать, добраться до этой изоляции, ведь там придется отгибать решотку радиатора.

[Борис Анатольевич]

Сообщение от rims

Вопрос - действительно ли нарушена изоляция задней стенки и смогу ли я сам разобрать, добраться до этой изоляции, ведь там придется отгибать решотку радиатора.

Вообщем ситуация такова: с мороз. камеры в хол.камеру поднимается трубка в которой проходит хладагент с очень низкой температурой в следствии, чего с годами вокруг этой трубки образуется конденсат и его всё больше и больше он обмерзает и появляется снаружи как внутри шкафа так и на задней части. Этот вопрос решаем, уходит порядка два часа, у владельца на дому только два раза приходить, поищите город большой может кто и поможет вам.

[Валера72]

Сообщение от Борис Анатольевич

Вообщем ситуация такова: с мороз. камеры в хол.камеру поднимается трубка в которой проходит хладагент с очень низкой температурой в следствии, чего с годами вокруг этой трубки образуется конденсат и его всё больше и больше он обмерзает и появляется снаружи как внутри шкафа так и на задней части. Этот вопрос решаем, уходит порядка два часа, у владельца на дому только два раза приходить, поищите город большой может кто и поможет вам.

+100! Только вчера такой делал,со стороны конденсатора вся изоляция по трубке была порвана(сплошной лед)

[Борис Анатольевич]

Сообщение от Валера72

со стороны конденсатора вся изоляция по трубке была порвана(сплошной лед)

Да это Валера72 уже запущенный вариант, они его размораживали часто из-за льда, внутри тоже таяло... Минск-128 и 130 тоже аналогичная ситуация, только уже по годам не все соглашаются этот ремонт (не дешёвый) делать... Также и по Позисам.

[Валера72]

В моем варианте пять месяцев без остановки тарахтел! Живучий попался !))

[rims]

Сообщение от Борис Анатольевич

, только уже по годам не все соглашаются этот ремонт (не дешёвый) делать... .

а на сколько не дешевый если не секрет, тут вот опять таки по телефону предложили за 4500 врезать новый кусочек трубки, дальше от внутренней стенки, изолировать термоизоляцией и закачать поновой фреон. Я вот не пойму а без новой трубки и закачки фреон нельзя что ли.

[Bub]

Сообщение от rims

а на сколько не дешевый если не секрет, тут вот опять таки по телефону предложили за 4500 врезать новый кусочек трубки, дальше от внутренней стенки, изолировать термоизоляцией и закачать поновой фреон. Я вот не пойму а без новой трубки и закачки фреон нельзя что ли.

По идее вскрывать систему не надо. Вырезается сзади пена, где намораживает (с запасом сантиметра по 2-3 в разные стороны), далее изолируется обычной пеной, отражатель можно придумать в виде фольги или чего-нить подобного. В любом случае попробовать можно самому это сделать, главное не торопится и не повредить внутренности. А 4.5 рубля всегда успеете отдать мастеру.

[Борис Анатольевич]

Сообщение от rims

а на сколько не дешевый если не секрет, тут вот опять таки по телефону предложили за 4500 врезать новый кусочек трубки, дальше от внутренней стенки, изолировать термоизоляцией и закачать поновой фреон. Я вот не пойму а без новой трубки и закачки фреон нельзя что ли.

Цены на один и тот же ремонт в разных регионах разные. Резать трубку не надо и никаких манипуляций с заправкой фреона тоже. Вырезается, убераеться старая пена, далее сама трубка плотно изолируется и всё по новой монтажной пеной лучше само собой профи с пистолета, и будет долго служить ещё, но самому лезть чревато можно повредить трубку и уйдёт фреон...

[rims]

Сообщение от Борис Анатольевич

.., но самому лезть чревато можно повредить трубку и уйдёт фреон...

Вот тогда и повод будет мастера вызвать за 4,5 рублей
Надо будет посмотреть как задняя стенка с внешней стороны, для разборки, выглядит. Раскручивать или разрезать?

[refer]

Сообщение от rims

Вот тогда и повод будет мастера вызвать за 4,5 рублей
Надо будет посмотреть как задняя стенка с внешней стороны, для разборки, выглядит. Раскручивать или разрезать?

Отодвинте холодильник, и посмотрите, что конденсатор надо отвести, предварительно открутив крепления, а изоляцию резать и "колупать".

[Андрей М]

Хочется поблагодарить всех участников форума за обсуждение данной проблемы. Особая благодарность мастеру - Борису Анатольевичу.

[DerIbas]

По-моему, Атлант сейчас перешёл на двухдатчиковую систему управления, если есть такой модуль - ставь и исключай датчик испарителя.
да кстати, датчик на испарителе отвечает за включение компрессора, из за него не могло произойти намерзание.

[R13a]

Сообщение от DerIbas

По-моему, Атлант сейчас перешёл на двухдатчиковую систему управления, если есть такой модуль - ставь и исключай датчик испарителя.
да кстати, датчик на испарителе отвечает за включение компрессора, из за него не могло произойти намерзание.

Промерзание пены никоим образом не имеет отношение к датчикам

[Андрей М]

Моему Атланту второй десяток, насчёт двухдатчиковой системы управления не вкурсе, я с холодильным оборудованием... Увы. Компрессор работает на мой взгляд хорошо, время работы меньше, чем время "отдыха". Сам испаритель намерзает капельки и оттаивает во время останова компрессора. Проблема всё таки в образовавшихся воздушных зазорах вокруг трубки, там и происходило намерзание.

[толян мастер]

Сообщение от Андрей М

Моему Атланту второй десяток, насчёт двухдатчиковой системы управления не вкурсе, я с холодильным оборудованием... Увы. Компрессор работает на мой взгляд хорошо, время работы меньше, чем время "отдыха". Сам испаритель намерзает капельки и оттаивает во время останова компрессора. Проблема всё таки в образовавшихся воздушных зазорах вокруг трубки, там и происходило намерзание.

В каких зазорах и в каких трубках уточните???? Но возможно что у вас имеет место быть промерзание изоляции

[R13a]

Промерзание валенка и промерзание шкафа у атланта описаны в методичке 15 летней давности. Дефект имеет место до сих пор , это из за дефектов при производстве , отсутствие гидроизоляции и имеющий место подсос влаги в МК по трубе -перемычке ХК-МК. Трещины в пластике встречаются гораздо реже.

[Андрей М]

Именно так и есть, вернее было. Вчера в сообщении я и поблагодарил всех... Описанный способ помог "продлить жизнь" моему Атланту.

[Борис Анатольевич]

Андрей М, если фоткали, то сбросте фото, на мою почту, перед запениванием, в частности как далось за изолировать трубку, как у меня, или, что-то по своему сделали?

[Андрей М]

Фото я не делал. Всё по вашему принципу, энергофлекс (купил под другим названием, но не важно) толщиной 1см, с наружной стороны фольгированный. Плотником в два слоя, каждый из которых перемотан скотчем. В труднодоступных местах (вход трубки в МК) промазывал силиконом. На сегодняшний день всё Окей.

[shuma]

а еще нужно не забыть выдрать пластмаску, которая идет в низу трубки и направляет эту же трубку в МК. а если ее не убрать через несколько лет начнет промерзать в ХК слева в нижнем углу