LG GR 292SQ Холодильник не работает
 

Всем привет!

По какой причине может не запускаться компрессор холодильника? Пусковое реле проверил, работает и компрессор на прямую тоже работает. С электронного модуля напряжение поступает на компрессор. Может проблема в самом электронном модуле?

Марка холодильника: LG GR 292SQ
Электронный модуль: 6871JB1103H
Изготовитель ООО "Завод "ОКЕАН""
11.04.2005 г.

Ты ж "мастер":mad:-вот и разбирайся.

[QUOTE=Nikasan;164342]Всем привет!

С электронного модуля напряжение поступает на компрессор. Может проблема в самом электронном модуле?
[/QUOTE]

Какое напряжение с модуля приходит на компрессор?

у нас очень любит МЫША устроить гнездо в коробе ЭБУ....

[QUOTE=riby;164347]у нас очень любит МЫША устроить гнездо в коробе ЭБУ....[/QUOTE]

+100B)B)B)

[QUOTE=Nikasan;164342]Всем привет!
Пусковое реле проверил, работает и компрессор на прямую тоже работает. С электронного модуля напряжение поступает на компрессор.

Марка холодильника: LG GR 292SQ
Электронный модуль: 6871JB1103H
Изготовитель ООО "Завод "ОКЕАН""
11.04.2005 г.[/QUOTE]

Это как?Компрессор исправен,пусковое исправно,напряжение поступает и компрессор не включается?Если всё так как написано то должен работать.Значит что то не так.Каким образом проверяли что напряжение поступает?

[QUOTE=VIHTER;164349]Каким образом проверяли что напряжение поступает?[/QUOTE]

Наверно по свету в ХК .

[QUOTE=court;164350]Наверно по свету в ХК .[/QUOTE]

Ну бывает индикатором с неоновой лапой.

Скорее всего подгорели контакты в реле электроники. Поясняю - если Вы замеряете наапряжение из модуля тестером без нагрузки, то он будет показывать 220. Но как только Вы подключаете нагрузку (компрессор) напряжение падает практически до 0. попробуйте вместо компрессора подключить электрическую лампу накаливания ватт на 60-100. Вам сразу всё станет ясно.

[QUOTE=svladimirovich;164398]Скорее всего подгорели контакты в реле электроники. Поясняю - если Вы замеряете наапряжение из модуля тестером без нагрузки, то он будет показывать 220. Но как только Вы подключаете нагрузку (компрессор) напряжение падает практически до 0. попробуйте вместо компрессора подключить электрическую лампу накаливания ватт на 60-100. Вам сразу всё станет ясно.[/QUOTE]

Такого же типа лыжаGR389SQF , но проблема в том, что 220 снимается с реле,вентилятор охлаждения компрессора работает, а 220 на компрессор не поступает! А ведь они запаралелены компрессор и венилятор охлаждения!Короткое замыкание в одной из обмоток компрессора, сгорела теплушка, выгорела дорожка на плате общей подачи напряжения на контакты куллера мороз.камеры,тена,компрессора.Восстановил дорожку. Все реле работают, подача 220 на компрессор,кулер,тен, есть, на компрессор не доходит!, может где то после выхода с реле провод сгорел? Где искать, не знаю, просмотреть провода не возможно, может кинуть от вентилятора охлаждения? Есть решение как устранить эту проблему?

А что мешает проверить исправность проводки? Есть разъем на эл. модуле. и есть разъем в компрессорном, так сказать, отсеке. Вот и прозвоните для сто процентной уверенности.

[QUOTE=Димас;167005]А что мешает проверить исправность проводки? Есть разъем на эл. модуле. и есть разъем в компрессорном, так сказать, отсеке. Вот и прозвоните для сто процентной уверенности.[/QUOTE]
На ел.модуле разъём проверял,есть! На колодке компрессора в компрессорном отсеке напруги нет! Двигатель охлаждения конденсатора и компрессора работает! А выход с реле и разъема общий на компрессор и охлаждение его. Может попробовать снять колодку клемную,она там общая на подачу220в.и на выход. Только как её снять не знаю вроде по схема там перемычка на колодке подачи общего на двиг.охлаждения и компрессор,а другой идёт через реле компрессора как на сам компрессор так и на вентилятор охлаждения. Смотрел на колодку похоже вставлялась из нутри в металлическую заднюю стенку а затем ставилась стенка? Не факт, не знаю. Как насчёт записать компрессор от вентилятора охлаждения? Как вариант решения, допустим?

[QUOTE=Димас;167005]А что мешает проверить исправность проводки? Есть разъем на эл. модуле. и есть разъем в компрессорном, так сказать, отсеке. Вот и прозвоните для сто процентной уверенности.[/QUOTE]

Н На модуле разъём проверял,есть! На колодке компрессора в компрессорном отсеке напруги нет! Двигатель охлаждения конденсатора и компрессора работает! А выход с реле и разъема общий на компрессор и охлаждение его. Может попробовать снять колодку клемную,она там общая на подачу220в.и на выход. Только как её снять не знаю вроде по схеме там перемычка на колодке подачи общего на двиг.охлаждения и компрессор,а другой идёт через реле компрессора как на сам компрессор так и на вентилятор охлаждения. Смотрел на колодку похоже вставлялась из нутри в металлическую заднюю стенку а затем ставилась стенка? Не факт, не знаю. Как насчёт запит!ать компрессор от вентилятора охлаждения? Как вариант решения, допустим?

как вариант, можно. Как вариант, можно разъем извлечь, но геморойно, но и проблема может найтись.

[QUOTE=Димас;167008]как вариант, можно. Как вариант, можно разъем извлечь, но геморойно, но и проблема может найтись.[/QUOTE]

Попробую оба. Авось колодка выйдет, потихонечку я её всковырну. А проблема могла быть следующая, по моему разумению. Нагрузил пусковое реле двумя сто ваными лампами, одна должна была бы отключится, но нет горели обе. Выходит, что обеработали обмотки, пока пусковая не замкнула, теплуха не сработала вовиемя,ток начал расти и выгорела потянув за собой дорожку силовую контактной групы релюх. Кроме того в обрыве оказался термопредохранитель,уже заказал,он в паре с датчиком разморозки, дай бог щто бы ето был последний скелет в шкафу. Думаю поставить атлантовский на 12, вернее ставить будут холодильщики, после промывки и так далее Атлантовский на 160 ват подойдет?

[QUOTE=Олег3;167009]. . Нагрузил пусковое реле двумя сто ваными лампами, одна должна была бы отключится, но нет горели обе. Выходит, что обеработали обмотки,?[/QUOTE]
Не отключится она от лампы , ток маленький.